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详细信息
项目名称: 成都至重庆高速公路(重庆段)扩能改造工程
发布时间: 2011-11-21 0:00:00
状态: 改扩建
企业性质: 国有
投资额:
当前状态: 报批可研(正在环评)
审批类型: 审批制
审批单位: 国家发改委
自有资金: 万元
资金情况: 正在落实
设备来源: 国内采购
地址: 重庆市
开始时间: 201112月
结束时间: 2014
单位名称: 重庆市交通委员会
设备: 挖土机、推土机、压路机、夯实机、搅拌搂、摊铺机、收费系统、监控设施、通信设施、照明系统
产品: 全长52.135公里。工程九龙坡阳光小镇至来凤段按双向六车道高速公里标准新建,路基宽度33.5米,设计时速100公里/小时。来凤街道至永川互通段按双向八车道标准进行原址扩建,路基宽度39米,设计车速80公里/小时。
详细说明: 该项目位于重庆市,由重庆市交通委员会投资建设,起于九龙坡区金建路,设互通式立交与华福大道相交后,下穿重庆铁路西站场至胡家院,设白市驿隧道在关山坡穿出后,上跨襄渝铁路,与白市驿至西彭公路相交处设贝蒂颐园互通后,路线沿规划锦驿路布设至凉水井处与城市道路第一纵线相交并预留互通位置,线位继续向西布设至杨家湾处设主线收费站,在洞子口处与绕城高速西段设枢纽互通后进入江津区,路线从冒水湖水库南侧布设至苏家沟后,设走马隧道穿缙云山至璧山县来凤街道,经丁家、大安至永川互通。全长52.135公里。 主要控制点:金建路、华福大道、重庆铁路西站场、白市驿隧道、白彭大道、贝蒂颐园、绕城高速公路、走马隧道、来凤街道、丁家街道、大安镇。 工程九龙坡阳光小镇至来凤段按双向六车道高速公里标准新建,路基宽度33.5米,设计时速100公里/小时。来凤街道至永川互通段按双向八车道标准进行原址扩建,路基宽度39米,设计车速80公里/小时,施工工期3年。2011年8月29~30日,该项目可研报告通过预审。 <br> 项目总投资784000万元。